 |
Состоялось открытие нового моста через реку Сочи на Краснодарском кольце лишь начало большого строительства развязки в районе Краснодарского кольца. О том, как будет выглядеть развязка, знают, наверное, все сочинцы. Подрядчик позаботился о щитах с изображением плана спасения этой части города от выматывающих автомобильных пробок. Итак, новый мост. Генеральным подрядчиком здесь стало ООО "Тоннельдорстрой", но основная часть работ легла на плечи дочерней организации "Мостдорстрой". Сначала необходимо было возвести технологическую эстакаду, необходимую для переноса всех коммуникаций. Это место города прямо-таки напичкано жизненно важными магистралями. Строители перенесли газопровод высокого и среднего давления, водопровод, электрический и связной кабели. Понятно, что столь сложным делом были заняты специализированные предприятия, а все равно у генподрядчика этот процесс занял много сил и времени. После всех бумажный согласований выполнили переврезку газа в восьми местах. Затем было бурение скважин, забивание свай. Некоторые скважины приходилось рыть буквально вручную. Только представьте: глубина каждой – двенадцать метров! Все потому, что к месту строительства моста слишком близко расположены опоры линии электропередачи и невозможно было использовать буровую установку. Рабочим приходилось вычерпывать аргиллит ведрами, причем в разгар прошлогодней летней жары. Но все это в прошлом. Как в прошлом и укладка на опоры металлических блоков (каждая такая балка весила сорок тонн), монолитной плиты, изоляционного слоя, асфальта. А также многих и многих других работ, которыми в две смены вахтовым способом были заняты в среднем около ста человек. Мы наблюдали за тем, как специалисты-мостостроители вручную, без использования гидравлической техники, а лишь при помощи простейшего рычага миллиметр за миллиметром сдвигали сорокатонные балки. Монтаж балки пролетного строения – без преувеличения знаковый момент в строительстве каждого моста. Чем еще примечателен мост? Своей надежностью, конечно. Ведь переправа построена без единого болтового соединения. В архитектурном смысле такое сооружение также смотрится куда более эстетично, чем те переправы, в соединениях которых использовались болты, как, например, наши сочинские железнодорожные мосты. Облегчается еще и эксплуатация конструкции, ведь каждый болт нуждается в регулярных проверках и заменах. Итак, мост построен. Всякий раз очередное перерезание красной ленточки становится настоящим праздником для горожан. Сдача нового моста через реку Сочи не стала исключением. Привлеченные громкой музыкой, праздничным убранством, песнями и танцами, горожане заняли наблюдательные позиции задолго до открытия сооружения. Мост открывал глава города Виктор Колодяжный, именно он отметил тот факт, что подобное строительство состоялось в нашем городе впервые за пятьдесят лет. То есть полвека в Сочи не строились мосты. – Это лишь начало, – сказал мэр. – Впереди – новые работы по строительству этой развязки, реконструкция Курортного проспекта и объездной дороги. Все это вместе взятое избавит город от пробок и сделает Сочи более привлекательным для проведения здесь Олимпиады. Нашим строителям я желаю работать только качественно. А всем водителям – ездить по новому мосту без аварий и пробок. Это был праздник прежде всего ООО "Тоннельдорстрой" и его специалистов. Особо отличившимся было присвоено почетное звание "Заслуженный строитель Кубани", вручены почетные грамоты, ценные подарки. Отмечены были прорабы, водители, машинисты, инженеры. Строители в ответ подарили главе города символический ключ от моста. А после того как была перерезана красная ленточка и разбита обязательная бутылка шампанского, по мосту проехали первые машины. Конечно, это была специализированная техника, принадлежащая генеральному подрядчику ООО "Тоннельдорстрой". И первому почетное право пересечь новый мост через реку Сочи было предоставлено водителю уникального подъемного крана Юрию Бородуле. Затем проследовал еще десяток невиданных машин, столь необходимых при строительстве мостов, дорог и тоннелей. Далее – очередь за всеми сочинцами.
Ольга ОСТАШИНСКАЯ. На снимках: момент перерезания ленты; специалисты ООО “Тоннельдорстрой”, отмеченные ценными подарками и благодарственными письмами от губернатора; глава города В.Колодяжный с символическим ключом.
|
 |