По мнению экспертов, неблагоприятная погода и ошибки пилотирования могли стать главными предпосылками катастрофы самолета "Армянских авиалиний" А-320, который упал в Черное море при заходе на посадку в районе Сочи.
"То, что мы знаем сейчас, - это неблагоприятная погодная обстановка во время посадки самолета. Сейчас наши эксперты совместно с прокуратурой начинают расшифровывать переговоры диспетчеров с экипажем самолета, я думаю, что это даст какие-то предварительные результаты", - сказал министр транспорта РФ Игорь Левитин.
По его мнению, делать какие-либо определенные выводы до расшифровки "черного ящика" и обследования найденной хвостовой части самолета преждевременно.
По данным официального представителя МИД РФ Михаила Камынина, на борту разбившегося самолета было 26 граждан РФ. В то же время, по данным миграционной службы, на борту самолета было 27 россиян.
Как сообщали ЮГА.ру, губернатор Краснодарского края Александр Ткачев заявил журналистам в среду в Лондоне, что "по предварительным данным, самолет потерпел крушение из-за ошибок пилотирования".
Генпрокуратура России полностью исключает версию теракта при крушении.
"В настоящий момент единственное, что можно сказать о версиях происшедшего - полностью исключена версия теракта. Для этого нет никаких объективных данных", - заявила начальник управления информации Генпрокуратуры РФ Наталия Вишнякова.
Прокуратурой Краснодарского края возбуждено уголовное дело по ч.3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Специалисты полагают, что потерпевшему под Сочи катастрофу самолету А-320 могло не хватить скорости для набора высоты, когда он пошел при посадке на второй круг из-за плохой видимости.
Источник в технической службе Сочинского аэропорта сообщил, что при наборе высоты самолет заложил крутой разворот и пропал с экранов радаров, когда находился на высоте около 500 метров.
"При этом скорость А-320 была около 250 километров в час, и ее могло не хватить для набора высоты", - отметил источник.
По его словам, на тот час кроме А-320 других авиалайнеров в небе над аэропортом не было.
Собеседник также опроверг сообщения, появившиеся в некоторых СМИ о том, что потерпевший катастрофу авиалайнер якобы совершал аварийную посадку или попал в смерчь.
"Никакого смерча на тот час не было в районе посадки, как и не было аварийной посадки", - сказал он.
Со своей стороны метеорологи не могут дать однозначный ответ, был ли смерч в районе Сочи в момент крушения армянского авиалайнера.
Отметим, что расследованием причин катастрофы занимается комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) с участием министерства транспорта РФ, специалистов Ространснадзора, Федеральной авианавигационной службы и других ведомств, сообщили в пресс-службе правительства РФ.
В Армении также создана комиссия, состоящая из экспертов по навигации и авиационной безопасности для совместного с российской стороной расследования причин катастрофы, а также комиссия, которая займется вопросами организации похорон погибших пассажиров и выплатой компенсаций их семьям, отметили в пресс-службе.
Между тем на месте трагедии обнаружены останки тел 48 погибших пассажиров, сообщил источник в штабе поисковых работ.
"Работы велись круглосуточно. Ночью на месте авиакатастрофы работали только большие суда, которые имеют возможность освещать прожекторами место падения самолета", - сказал собеседник.
В результате катастрофы самолета А-320, произошедшей 3 мая, погибли 113 человек. Из 27 россиян, погибших в авиакатастрофе близ Сочи, восемь являлись жителями этого города-курорта.
Решением президентов В. Путина и Р. Кочаряна в России и Армении 5 мая будет объявлен траур в связи с авиакатастрофой под Сочи, сообщили в пресс-службе главы российского государства.
Источник: ИА "Интерфакс-Юг"